Norrköpings Hamn och Södertälje Hamn har beviljats bidrag från Alternative Fuels Infrastructure Facility – EU:s fond för utbyggnad av infrastruktur för alternativa drivmedel. Totalt handlar det om 32 miljoner kronor av en total projektbudget på 108 miljoner. EU bedömer E-MAR, som projektet heter, som ett av de viktigaste elektrifieringsprojekten i Europa just nu.
Kärnan i satsningen är landström: möjligheten för fartyg att vid kaj stänga av dieselmotorerna och koppla in sig på elnätet i stället. I dag går fartygen på tomgång vid kaj, vilket ger utsläpp och buller i bostadsnära områden.
Södertälje Hamn får utöver landström för även en eldreven containerlyftare med laddstation och ett batterilager på en megawattimme kopplat till hamnens solcellsanläggningar. Norrköping bygger ny transformatorstation och en egen solenergianläggning.
"Med landström, eldrivna maskiner och smart energilagring tar vi stora steg mot en tystare, renare och mer konkurrenskraftig hamn", säger Måns Frostell, vd på Södertälje Hamn i en kommentar.
