Ordern gäller ett integrerat energisystem som ska installeras vid DLR:s maritima testanläggning i Kiel. Powercell levererar två bränslecellssystem, metanolreformrar, vätgasbuffert och styrning under fjärde kvartalet i år. Driftsättning planeras till första halvåret 2027.
Systemet bygger på Powercells så kallade M2power-plattform.
"Projektet bygger vidare på vår beprövade plattform samtidigt som systemet anpassas till en specifik kundapplikation. Det visar hur standardiserade industriplattformar kan kombineras med olika källor av bränsle för att skapa applikationsanpassade energilösningar och tillgång till vätgas", säger Richard Berkling, vd för Powercell, i en kommentar.
Ska användas inom sjöfart
DLR ska använda anläggningen för att simulera driftprofiler för olika fartygstyper – från stationär drift till dynamiska lastcykler. Målet är att bygga upp kunskap som kan stödja en bredare användning av bränslecellsteknik inom sjöfarten.
"Den testanläggning som utvecklas representerar en maritim driftmiljö som gör det möjligt att testa lastprofiler för olika fartygstyper. Från stationär drift till fullt dynamiska lastcykler kommer vi att bygga kunskap och stödja våra partners i arbetet med att införa bränslecellsteknik inom den maritima sektorn", säger Sören Ehlers, institutionsdirektör på DLR, i ett pressmeddelande.
