Svenska Altris meddelar tillsammans med amerikanska Clarios, en global leverantör av lågspänningsbatterier, samt den europeiska batteritillverkaren Inobat nya valideringsresultat för sina natriumjonbatterier. Bland dem: kallstart ner till minus 40 grader Celsius.
Testerna har genomförts tillsammans med kunder inom fordonsindustrin, tung trafik, terrängfordon och kommersiella fordon. Enligt bolagen bekräftar resultaten att natriumjonkemin håller för krävande driftförhållanden – och att den nuvarande celldesignen fungerar över flera olika användningsområden.
Just kallstarter har varit en av de fördelarna som Altris länge lyft fram med sina batterier.
Samarbetet bygger vidare på det utvecklingsavtal som Altris och Clarios redan har kring plattformen Power Sodium. Inobat bidrar med kompetens inom cellutveckling och tillverkning, vilket lägger till ett tredje ben i kedjan: materialutveckling, systemintegration och produktion.
Altris pekar särskilt ut sitt katodmaterial som en förutsättning för nästa fas. Bolagets europeiska uppskalning ska göra Altris till en regional källa för natriumjonmaterial, i takt med att tekniken närmar sig serieproduktion.
"Fordonsindustrins lågspänningssegment är en av de mest krävande testmiljöerna för natriumjonteknik, och vårt katodmaterial har nu klarat den. Att bevisa kemin på den nivån, med ett material utan litium, nickel eller kobolt som kan produceras i Europa i stor skala, är det som gör nästa fas möjlig", säger Christer Bergquist, vd för Altris i en kommentar.
