Partnern heter Alpiq, en schweizisk elproducent med verksamhet i stora delar av Europa. Bolagen har skrivit ett ramavtal om att undersöka långa offtake-avtal för Ingrids batterilager, främst i Norden.
Det är ingen beställning. Vilka projekt det gäller, hur länge avtalen ska löpa och vad de är värda framgår inte.
Men upplägget är tydligt. Alpiq kan gå in som köpare av batteriernas kapacitet på förutbestämda villkor under flera år. För Ingrid betyder det förutsägbara intäkter. För långivarna betyder det lägre risk.
Det är där skon klämmer för batteribranschen. Ett batterilager kan tjäna pengar på flera sätt: genom att handla el, balansera nätet och sälja stödtjänster till systemoperatören. Men intäkterna svänger med marknaden. Det gör projekten svåra att finansiera om de enbart förlitar sig på marknadspriser.
"Den nordiska batterimarknaden går in i en ny fas där kommersiella strukturer och finansiering blir lika viktiga som teknik och drift", säger Amanda Niklaus, Chief Revenue Officer på Ingrid i en kommentar.
Samarbetet har redan testats i liten skala. Alpiq har tecknat ett offtake-avtal för Pedersöre i Finland, ett batterilager på 45 megawatt och 90 megawattimmar som Ingrid äger tillsammans med franska kapitalförvaltaren Mirova.
För Alpiq handlar det inte bara om att hjälpa till med finansieringen. Avtalen ger bolaget en fot in på den nordiska elmarknaden utan att det behöver äga batterierna själv.
"Det framgångsrika första avtalet i Finland är en viktig milstolpe, och ramavtalet ger oss en grund för att utöka samarbetet till fler batteriprojekt”, säger Aivaras Simkunas, chef för Energy Solutions Nordics på Alpiq.
Ingrid har i dag 950 megawattimmar batterilager under utveckling, byggnation och förvaltning.
