Lastbalansering är en flaskhals i elektrifieringen av fastigheter: ju fler laddpunkter, desto svårare att hålla sig inom befintlig elkapacitet. Laddbolaget Wayblers algoritm modellerar hela elinstallationen som en trädstruktur och omfördelar effekt i realtid när ett fordon slutar ladda.
"Det vi har patenterat är en specifik metod för att lösa ett problem som hela branschen brottas med: hur man maximerar nyttan av befintlig elkapacitet utan att kompromissa med driftsäkerhet eller användarupplevelse", säger Kurt Högnelid, vd på Waybler i en kommentar.
Waybler grundades 2015, omsatte 100 miljoner kronor förra året och uppger positivt rörelseresultat sedan Q4 2025. I dag har bolaget cirka 27 000 laddpunkter i drift, med verksamhet i Sverige, Finland, Tyskland och Luxemburg.
"Att vi har både svenskt och europeiskt patent på samma underliggande algoritm är ett resultat av en medveten långsiktig strategi. För ett SaaS-bolag i en växande marknad är det här en av de mest värdefulla tillgångarna vi kan bygga", säger Kurt Högnelid.
Algoritmen är inte låst till Wayblers egen hårdvara – den fungerar med de flesta laddboxar på marknaden.
