Den nya försäljningschefen, William Bursvik, har lång erfarenhet av försäljning och affärsutveckling och kommer närmast från en tjänst som försäljnings- och marknadschef på coworking-bolaget The Park. Tidigare har han arbetat på elmoppebolaget Cake.
Enligt ett inlägg på Linkedin har han haft koll på Zparq en längre tid och kliver nu in på bolaget för att driva på försäljningen.
"Det som lockar med Zparq är att det kombinerar flera saker jag verkligen gillar, ett tyst och rent hav, innovation och ingenjörskonst i fysiska produkter och en spännande bolagsfas där väldigt mycket händer. Jag hörde av mig till Jonas för drygt två år sedan för första gången efter min tid på Cake men då var Zparq fortfarande i produktutvecklingsfas, sedan dess har vi haft kontakt och nu är bolaget i en fas där man är kommersiellt redo att börja driva affärer", säger William Bursvik till Loop.
Breddar och siktar på större motorer
Rekryteringen sker i en offensiv fas för Zparq. Grundaren och vd:n Jonas Genchel sa nyligen till Loop att marknaden för elektrifiering till sjöss nu mognat och att bolaget ser nya tillämpningar för sin motor, som endast väger fyra kilo och kan integreras direkt i skrovet. Från att ha varit koncentrerade på fritidsbåtar riktas nu blicken mot industrin och "dual use"-marknaden, framför allt inom kustövervakning och skydd av undervattensinfrastruktur.
Företaget har redan säkrat initiala industriella beställningar och har dessutom valts ut till den europeiska försvarsacceleratorn EUDIS.
Under hösten 2025 säkrade Zparq cirka 60 miljoner kronor via EU:s EIC Accelerator. Denna finansiering består av ett bidrag på 2,5 miljoner euro över två år, samt ett åtagande från EIC att investera ytterligare 3 miljoner euro i en kommande runda.
Under vintern mottog bolaget dessutom ett tillskott på 1 miljon kronor genom vinsten i innovationstävlingen Startup 4 Climate.
När det gäller den faktiska försäljningen befinner sig bolaget, enligt Jonas Genchel, dock fortfarande i en mycket tidig fas. Som ett resultat av detta har Zparq valt att ännu inte gå ut med några officiella omsättnings- eller resultatsiffror för helåret 2025. Bokslutet för 2024 visar en omsättning på 8,9 miljoner kronor med ett rörelseresultat på minus 5,5 miljoner.
Nästa steg för bolaget är att utveckla större motorer.
