Energimyndigheten har beviljat ett stöd på drygt 230 miljoner kronor via Industriklivet till e-flygbränslebolaget Skykraft i Skellefteå.
Bolaget är ett samarbete mellan Skellefteå Kraft och det nederländska flygbränslebolaget SkyNRG och projektet avser att etablera en produktionsanläggning för eSAF ((grönt flygbränsle) på Näsudden utanför Skellefteå.
Vid full drift beräknas anläggningen kunna producera upp till 120 000 ton eSAF per år, vilket skulle täcka mer än vad Sveriges inrikesflyg förbrukar under ett år.
Stödet gör det möjligt att ta nästa steg i utredningsfasen och inleda projektering av anläggningen för att ta fram de detaljerade underlag som behövs inför ett investeringsbeslut 2027.
Skellefteå Kraft ska, förutom att vara delägare, även säkra den lokala leveransen av fossilfri el till produktionen, medan SkyNRG bidrar med över 15 års erfarenhet av hållbara flygbränslen.
Förutsättningar i världsklass på Näsudden
Joachim Nordin, vd på Skellefteå Kraft, lyfter fram fördelarna med placeringen på Näsudden i Skellefteå:
"Under utredningsfasen har vi fått ytterligare bekräftat att Näsudden erbjuder förutsättningar i världsklass för produktion av eSAF. Det handlar om tillgång till förnybar el och biogen koldioxid som behövs i produktionen, men också om infrastruktur och den kompetens som finns inom våra bolag och i vår region."
Leder till kraftigt minskade utsläpp
Detr gröna flygbränslet sänker utsläppen med över 95 procent jämfört med konventionellt fossilt jetbränsle, vilket bedöms reducera de årliga koldioxidutsläppen med 486 000 ton.
Investeringen drivs även av säkerhetspolitiska intressen.
"Omvärldsläget och det som just nu sker på de globala drivmedelsmarknaderna visar på hur viktigt det är att komma bort från fossila importberoenden", säger Energimyndighetens generaldirektör Caroline Asserup i en kommentar.
EU har via regelverket ReFuelEU nyligen satt krav på att inblandningen av hållbart flygbränsle ska öka successivt från och med 2025, för att nå en andel om 70 procent till år 2050.
