Bilhandeln stänger dörren för fossilbilar: "I praktiken inköpsstopp"

Elbilsladdning på Hornsgatan i Stockholm. Foto: TT.
12 okt. 2026
09:24
De stora uppköparna inom bilhandeln vill inte längre ta in bensin- och dieselbilar i lagren, av rädsla för fallande andrahandsvärden. Enligt branschkonsulten Ronnie Svensson är elbilarnas historiska vändpunkt nära:

"Där har vi tipping point", säger han till Sveriges Radio Ekot.

Bensin- och dieselbilarna är på väg att lämna över till elbilarna på riktigt. Det rapporterar Sveriges Radio.

Ronnie Svensson, ägare av konsultbolaget Ynor, har följt bilbranschen i över 20 år. Han menar att den historiska vändpunkten sker just nu.

"Jag tror vi upplever den just nu. Skulle man göra någon doktorsavhandling i ekonomisk historia om 10 år då tror jag vi kommer till att säga nu, plus minus eh fyra fem månader. Där har vi tipping point”" säger Ronnie Svensson till Sveriges Radio.

Högre bensin- och dieselpriser väntas dessutom skynda på utvecklingen.

Halva nybilsmarknaden är el

Även Myndigheten för trafikanalys bedömer att brytpunkten på bilmarknaden är nära, men menar att det kommer att ta tid att byta ut hela bilflottan.

Bland nya bilar är trenden däremot tydlig. I september var nästan 50 procent av de nyregistrerade personbilarna rena elbilar, och 20 procent var någon form av laddhybrider, enligt Sveriges Radio.

Handlarna vill inte ha fossilbilar i lager

Ronnie Svensson pekar på ytterligare en faktor som kan driva på omställningen.

"Bilhandeln vill inte ha in fler dieselbilar eller bensinbilar i sina lager. Ska inte säga att det är inköpsstopp, men i praktiken så är det det på de stora som köper upp bilar", säger Ronnie Svensson till Sveriges Radio.

Skälet är att handlarna inte vill riskera att förlora pengar när andrahandsvärdet på bensin- och dieselbilar sjunker.