Den europeiska batteriindustrin kämpar med stora utmaningar, vilket den senaste konkursen av norska Morrow Batteries påminde om så sent som i maj, rapporterar Sveriges Radio.
Fabriken i norska Arendal hann bara vara i produktion mellan februari och maj innan pengarna tog slut, ett förlopp som liknar Northvolts situation där kapitalet sinade innan försäljningen ens hade hunnit komma igång.
Klas Ericson, senior projektledare på Business Sweden, säger till Ekonomiekot att svårigheterna inte är helt oväntade. Han menar att Sverige och resten av Europa nu står inför ett avgörande vägskäl: ska man skydda befintliga jobb inom industrin för förbränningsmotorer, eller ska man anta utmaningarna och på allvar börja konkurrera med de kinesiska fordonsbolagen om framtidens elfordon?
I Arendal lever hoppet om att nya ägare ska köpa upp och återstarta fabriken. Samtidigt uttrycker kommunens näringslivschef besvikelse över att norska staten inte stöttade batterisatsningen i större utsträckning, särskilt med tanke på de enorma summor som historiskt satsats på oljeindustrin.
Han efterlyser nu ett starkare samarbete mellan Norge, Sverige och Finland för att locka asiatiska investerare.
Enligt honom är det avgörande att de nordiska länderna vågar ta ekonomiska risker, annars finns en överhängande hotbild att framtida industriinvesteringar istället hamnar i södra och östra Europa
